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17 Jan 2011 12:47 #1

  • the-racer
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Hallo Jungs
Da ich seit neusten mit einem schumacher cat sx2 unterwegs bin, hab ich ein paar fragen dazu.
ist es normal das er HZ´s am laufenden band verbraucht?
eigentlich kann man mit einem HZ pro fahrtag rechnen.
Erst beginnen alle zahnräder außen die flanke abzufressen und dann gehts immer weiter nach innen bis das hz rund ist...
gibt es da ne lösung zu?

zudem ist meine frage, ob sich hinten die aluquerlenkerhalter lohnen?=
hab mir bei der letzten fahrt die aus kunststoff bei nem heftigen crash geschrottet und ich denke das diese als sollbruchstelle gar nicht mal so schlecht sind (als den querlenker oder sonstiges zu schrotten)

grüße andré

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18 Jan 2011 17:44 #2

  • Lucas
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Hallo André,
damit das Hz nicht so oft kaputt geht musst du das Ritzel so nah wie möglich an das Hz machen,doch wenn du merkst,dass es Geräusche macht musst du etwas mehr Spiel am Ritzel haben,denn der CatSX hat fast bis gar kein Ritzelspiel.
Wegen den Aluquerlenkern musst du selbst schauen ob du dafür das Geld übrig hast oder es nur als Tuningteil haben möchtest.Meiner Meinung nach nicht,da es auch kaputt gehen kann und es dafür zu teuer ist.
Wenn´s Probleme gibt kannst mich ja auch anrufen.

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18 Jan 2011 17:56 #3

  • the-racer
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Hey Lucas
Jo, werd dich die Tage mal anrufen
Die Aluhalterungen hatte ich auch eigentlich für unnötig gehalten.
Zahnradspiel werde ich so mal einstellen und schauen, ob es dann besser wird

Grüße andré

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